ஆட்டோமொபைல் டேம்பிங் மற்றும் சைலென்சிங் ஷீட் SS2015208
தயாரிப்புகள் விவரக்குறிப்பு

அரிப்பு | ·ISO2409 இன் படி நிலை 0-2 - VDA-309 இன் படி அளவிடப்படுகிறது. · முத்திரையிடப்பட்ட விளிம்புகளிலிருந்து தொடங்கும் கீழ்-வண்ணப்பூச்சு அரிப்பு 2 மிமீக்கும் குறைவாக உள்ளது. |
NBR வெப்பநிலை எதிர்ப்பு | · அதிகபட்ச உடனடி வெப்பநிலை எதிர்ப்பு 220℃ ஆகும். · 130 ℃ வழக்கமான வெப்பநிலைக்கு 48 மணிநேர எதிர்ப்பு · குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை எதிர்ப்பு -40℃ |
MEK சோதனை | · MEK = 100 விரிசல் இல்லாமல் மேற்பரப்பு |
எச்சரிக்கை | · இதை அறை வெப்பநிலையில் 24 மாதங்கள் சேமிக்க முடியும், மேலும் நீண்ட சேமிப்பு நேரம் தயாரிப்பு ஒட்டுதலுக்கு வழிவகுக்கும். · ஈரமான, மழை, வெளிப்பாடு, அதிக வெப்பநிலை சூழலில் நீண்ட நேரம் சேமிக்க வேண்டாம், இதனால் தயாரிப்பு துரு, வயதானது, ஒட்டுதல் போன்றவை ஏற்படாது. |
தயாரிப்புகள் விளக்கம்
ஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் மற்றும் ஒலி-தணிப்பு பட்டைகள், பிரேக்கிங் செய்யும் போது உருவாகும் சத்தத்தைக் குறைக்க அல்லது அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட அத்தியாவசிய பாகங்கள். இந்த பட்டைகள் ஆட்டோமொடிவ் பிரேக் அமைப்புகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், அவை பிரேக் பேட்களின் எஃகு பின்னணி தகடுகளில் மூலோபாய ரீதியாக நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. பிரேக் பேட்கள் பிரேக்கிங் செய்யும் போது ஈடுபடும்போது, இந்த பட்டைகள் அதிர்வுகள் மற்றும் சத்தத்தைத் தணிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, இதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துகின்றன.
ஒரு பிரேக்கிங் சிஸ்டம் முதன்மையாக மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: பிரேக் லைனிங் (உராய்வு பொருள்), எஃகு பின்னணி தகடு (உலோக கூறு), மற்றும் ஈரப்பதமாக்கும் ஒலி-தணிப்பு (அல்லது சத்தத்தைக் குறைக்கும்) திண்டு. இந்த ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு உகந்த பிரேக்கிங் செயல்திறன் மற்றும் இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
சத்தத்தைக் குறைக்கும் பொறிமுறையானது ஒரு அடிப்படைக் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது: பிரேக் சத்தம் பிரேக் பேடுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் இடையிலான உராய்வு அதிர்வுகளிலிருந்து உருவாகிறது. ஒலி அலைகள் உராய்வுப் பொருளிலிருந்து எஃகு பின்னணித் தகடு வழியாகப் பரவி இறுதியாக ஒலியைக் குறைக்கும் திண்டை அடையும் போது, அவை உள் தீவிரத்தில் மாற்றத்திற்கு உட்படுகின்றன. இந்த மாற்றம், அடுக்குகளுக்கு இடையிலான கட்ட எதிர்ப்பு மற்றும் அதிர்வுகளின் மூலோபாயத் தவிர்ப்புடன் இணைந்து, வாகன கேபினுக்குள் உணரப்படும் இரைச்சல் அளவை திறம்படக் குறைக்கிறது. இந்த கூறுகளின் துல்லியமான பொறியியல் ஒலி அலைகள் பெருக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக சிதறடிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இதன் விளைவாக அமைதியான மற்றும் இனிமையான ஓட்டுநர் அனுபவம் கிடைக்கிறது.
தொழிற்சாலை படங்கள்
எங்களிடம் சுயாதீன சுத்திகரிப்பு பட்டறை, சுத்தம் செய்யும் எஃகு பட்டறை, கார் ரப்பரை வெட்டுதல், பிரதான உற்பத்தி வரிசையின் மொத்த நீளம் 400 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது, இதனால் உற்பத்தியில் உள்ள ஒவ்வொரு இணைப்பும் தங்கள் கைகளால் வாடிக்கையாளர்கள் நிம்மதியாக உணர முடியும்.






தயாரிப்புகள் படங்கள்
எங்கள் பொருளை பல வகையான PSA (குளிர் பசை) உடன் இணைக்க முடியும்; இப்போது எங்களிடம் வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட குளிர் பசை உள்ளது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்.
வெவ்வேறு பசைகள் வெவ்வேறு குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் ரோல்கள், தாள்கள் மற்றும் பிளவு செயலாக்கம் ஆகியவை வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படலாம். வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய





அறிவியல் ஆராய்ச்சி முதலீடு
இப்போது இது படப் பொருட்களை அமைதிப்படுத்துவதற்கும் இணைப்பு சோதனை இயந்திரத்தின் சோதனை வழிமுறைகளுக்கும் 20 செட் தொழில்முறை சோதனை உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதில் 2 பரிசோதனையாளர்கள் மற்றும் 1 சோதனையாளர் உள்ளனர். திட்டம் முடிந்ததும், புதிய உபகரணங்களை மேம்படுத்த RMB 4 மில்லியன் சிறப்பு நிதி முதலீடு செய்யப்படும்.
தொழில்முறை சோதனை உபகரணங்கள்
பரிசோதனையாளர்கள்
சோதனையாளர்
சிறப்பு நிதி

